Jan 07, 2026 Оставить сообщение

Техническое обслуживание и ремонт горизонтальных термопластавтоматов

Техническое обслуживание горизонтальной термопластавтомата: инжекторный шнек, стопорное кольцо и цилиндр составляют сердце термопластавтомата, определяя качество и эффективность обработки. Очень важно поддерживать их в хорошем рабочем состоянии. Для горизонтальных термопластавтоматов крайне важно принять необходимые меры для предотвращения смешивания не-пластикового мусора с потоком пластикового материала. Кроме того, важно проверить правильный зазор между винтом и цилиндром, а также между стопорным кольцом и цилиндром. Соответствующий зазор должен быть достаточным для предотвращения обратного потока пластика и создания срезающего действия, необходимого для пластификации. При обнаружении медленного течения расплава, пятен или черных пятен на расплаве или нестабильного формования изделия следует проверить износ шнека, стопорного кольца и цилиндра.

 

1. Недостаточное количество гидравлического масла в баке, попадание воздуха в масляный насос или засоренный масляный фильтр могут привести к недостаточному количеству масла в насосе. Это приводит к тому, что пузырьки воздуха в масле ударяются о крыльчатку и создают шум. Решение — проверить уровень масла, предотвратить попадание воздуха и очистить масляный фильтр.

 

2. Высокая вязкость гидравлического масла увеличивает сопротивление потоку, что требует замены подходящего гидравлического масла.

 

3. Шум, вызванный повреждением подшипников или лопаток масляного насоса или двигателя, либо несоосностью муфты. Требуется регулировка соосности или замена деталей.

 

4. Шум может возникнуть, если распределитель неисправен, но продолжает работать. Это может быть связано с износом сердечника клапана, внутренней утечкой, заусенцами, вызывающими засорение, или медленным движением. Недостаточный ток в электромагнитном клапане также может вызывать шум. Решения включают очистку сердечника клапана, замену изношенного сердечника клапана и обеспечение стабильного и достаточного тока.

 

5. Шум возникает при повреждении гидравлических компонентов или блокировке маслопроводов, что приводит к высокоскоростному-течению гидравлического масла.

 

6. Механические неисправности, такие как изношенные подшипники, недостаточная смазка или ослабленные детали, требуют выявления и подтяжки или замены поврежденных деталей.

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос